【网络媒体走转改】问道汉中全域旅游专访陕理工蔡云辉院长系列(3)

腾讯大秦网汉中：汉中发展全域旅游的优势与不足?

我先谈谈优势，其实大概有这几个方面：

第一个市委市政府高度重视。许多年前政府就提出了把旅游作为支柱产业来重点培育的产业战略定位。后来在《汉中市十三五发展规划》中就提出了全域旅游发展理念，并以全域旅游为抓手，推进我市旅游上水平，提质量，增效益。因为在我们这种目前这种体制机制下，自上而下的事情很容易做成。因此，有了市委市政府的这样一个战略决策来主导，工作就很容易展开了。

第二个因素就是我们的资源禀赋。从生态资源来讲，我们经常讲，这个地区生态资源的存量，我们的森林覆盖率，汉中市是52%，我们的植被的覆盖率为60%。所以我们生态环境的本体是非常好。另外，因为我们这属于秦巴地区，是自然南北气候的一个过渡带。所以，这个地方是大量的珍稀的动植物资源，这就是卖点。除此之外，汉中市域范围生态体系中，还有一个大系统就是我们河流，屋面有大大小小河流（包括汉江），总共有500多条。目前我们的这个水量比较大，占比也是比较多。还有各种各样的水库，这个水面可能充分利用，这都是我们非常有利的一些生态资源。另外，随着乡村振兴战略的进一步实施和美丽乡村建设的进一步推进，我们的生态环境将会得到进一步的加强。同时我们从国家层面来讲，我们是秦巴地区是国家功能区划分来看，我们属于限制开发区，发展什么产业是要受到国家政策的严格控制的。如果都是重工业，有污染的企业是不允许发展的。因此这也在客观上为我们的绿水青山的保护提供了一个有力的政策保护。同时我们还是南水北调中线工程水源地保护区，这就要求你必须要把环境整治。因此，从国家层面来讲，就为我们的绿水青山就提供了政策支撑。我们汉中又是人文资源的汇聚地区，人文资源荟萃。我们从文化构成来讲，我们最早的有李家村文化，南郑县龙岗寺的新旧石器文化（仰韶文化）。先秦秦时期文化也有大量的文化遗存，比如说在城固、洋县发现的大批青铜器等，两汉三国更是我们的文化两点，可谓星罗棋布。而紧随其后的隋唐文化，宋元文化，明清文化，一直到我们的抗战、文化三线文化等，我们整个文化体系没有断过。另外，从另一个角度来看，也就是从现有的历史遗存最为显著的就是我们的栈道文化，我们的摩崖石刻文化，两汉三国文化等。这些丰富的文化资源，为我们旅游的发展提供了重要的文化资源支撑。

第三个优势就是我们的产品。我们现在A级景区全市有32家，其中4A级10家。随着我市旅游的进一步发展，我相信我们的A级景区会更多。比如说龙头山景区，我们现在就是按照4A级景区的标准来做的，那么通过几年的发展以后它也许可能达到5A级的标准。此外，一些新的景区也将会陆续呈现加入到现有的产品体系中来，整个产品体系将会进一步完善。

第四，我当地的干部和群众已形成的共识。现在无论是干部还是群众，都认识到立足资源优势，紧跟市场需求，只有发展旅游，我们汉中才能形成最有利的区域产业竞争优势。因为在产业布局上，刚才我说了，从国家政策来讲，功能区划分、个南水北调中线工程、丹江口库区及上游地区规划等，从国家层面上已经把秦巴地区的产业发展做了明确的界定。省委省政府对陕南地区的“循环发展”“绿色发展”的区域发展定位业说的非常明白。这样的大背景下，我们走发展旅游产业之路才是科学的。

第五，汉中旅游整体的市场效应已经基本形成。这些年来，通过市委市政府的不懈努力，尤其是在旅游板块，我市做了大量的市场推广，包括在中央媒体、地方媒体等。另外，我们通过参加国家东西部贸易洽谈会、旅博会等，我们在长三角、珠三角地区等地，主动走出去。甚至包括在线上线下一系列的活动。应该说我们汉中旅游的市场知名度已经基本形成。

第六，现代交通体系进一步完善。现代立体交通体系的基础上，我们已形成三条高速环线围绕汉中市中心城区，这是除西安市之外唯一的一个高速绕城这样一个地级市。此外，西成高铁我们已经通车，另外这个还有一条高铁叫宝汉巴南铁路。这条高铁已经列入国家计划。那么将来会有两条高铁将汉中和外部世界快速地链接。与此同时，咱们阳安线复线已经在如火如荼地进行，铁路大动脉将进一步使汉中融入到整个国家交通网络体系中。同时，我们的空中航线也越来越便捷。现在以汉中为中心的航线，已经辐射到华中地区、华北地区和西南、华南地区，这些都为我们汉中旅游产业的发展奠定了坚实的交通基础。